加大科技治超力度,保定联合治超专项整治月开始_太原磅管家科技有限公司

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加大科技治超力度,保定联合治超专项整治月开始

发布时间:2019-05-30 15:17

2019年4月19日,在河北省治超电视电话会议上,张古江副省长、刘凯副省长针对全省联合治超工作做出了重要指示,要求必须深化认识,切实把治超工作摆上重要位置,治超工作必须与推动高质量发展同步跟进、必须与推进京津冀协同发展同步跟进、必须与扫黑除恶专项斗争同步跟进。

会后,张志奎副市长针对保定市上一阶段联合治超工作情况及下一步工作开展作出具体安排部署,要求切实提高政治站位,直面问题、迎难而上,由市治超办牵头,市治超领导小组各成员单位全力配合,在全市范围内开展为期一个月的专项整治行动。志奎副市长要求一定要打好联合治超攻坚战,净化运输市场,保障公路桥梁安全,坚决做好首都政治护城河,服务雄安新区建设发展。市治超办要加大督导力度,尤其是要紧盯重点区域、重点路段、重点时段,每周发布活动开展情况,严肃纪律,落实责任。

专项行动重点解决的问题

(一)强化货运源头管控。道路运输管理机构要联合市场监管、工信、自然资源、水利等部门,对辖区内货运车辆改装企业和重点货运源头单位进行全面摸排、登记造册,实行台账式管理,抓紧报请当地政府进行公示。要采取驻点、巡查、视频监控等方式加大监管力度,严防非法改型和超限超载车辆出厂(场)、出站。要深入开展“执法大走访”,组织执法人员送法上门、送政策上门、送服务上门,宣传治超政策,讲清利害关系,教育引导其合法装载、守法运输,赢得社会对治超工作的理解和支持。

(二)强化高速公路联合执法。充分发挥联合治超机构作用,高速公路执法部门和干线公路联合执法队伍要在高速公路收费站出口依托联合治超站,对超限超载车辆做到100%处罚,核实相关车辆信息数据,利用“北斗”系统倒查装载源头,坚决做到“一超四罚”。

(三)强化科技治超能力。按照工作安排,加大投入力度,强化联合治超站规范化、信息化建设,今年年底前完成联合治超站前公路渠化标线、引导标志、安全防护设施和电子警察抓拍系统的增设工作。

(四)强化路面执法工作。各联合治超站要加大定点治超、重要货源地及绕行路线等流动治超力度,充分利用卫星定位信息和电子货单,筛查违法超限超载货运车辆的货物装载地、行驶路线。强化执法刚性,严格执行治超联合执法“六个不放行”(车辆和驾驶人违法违规行为不处罚不放行、超限超载不卸载不放行、非法改装不恢复原状不放行、改装源头不查清不放行、货运源头不查清不放行、行驶路线不查清不放行),相关执法信息分送货物装载地、车籍所在地、车辆非法改装地治超办复核后,由相关部门依法严处。

(五)强化治超队伍建设。对于执法犯法、徇私枉法,以及办“人情案”、放“人情车”的,坚决清除出执法队伍,保证执法队伍的纯洁性。要紧密结合正在开展的扫黑除恶专项斗争,坚决打击锁车避检、停车堵路、带车绕行、冲闯站卡、寻衅滋事、伪造或提供虚假车货信息等阻挠抗拒治超执法的行为。要协调公安机关通过梳理举报线索、“黄牛”案件和调查治超执法案卷等渠道,对本地区“黄牛”带车、冲闯关卡等违法行为进行严厉打击。特别是对重点地区、重点时段、重点路段,要加大整治力度,集中查处一批“黄牛”“路霸”典型案件,在全社会形成强大震慑。

(六)强化治超责任落实。要深入落实货运行业“放管服”改革措施,推行货运车辆“两检合一”,降低货运车辆检验成本。要充分利用经济杠杆,对标准装载货运车辆落实通行费优惠政策。要建立健全治超工作责任追究制度,通过强化治超考核和责任追究,倒逼超限超载治理各项制度落地落实。要加强货运行业维护稳定工作,强化货运群体诉求舆情研判和舆论宣传引导,落实联络员、监督员、信息员制度,及时解决货运行业反映的问题和困难。

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